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都市打工仔返乡路艰辛北方有候鸟南下广西行

2019-07-08 13:36:56来源:励志吧0次阅读

  核心提示语: 我国北方冬天天气寒冷,但南方却是另外一番景象。作为广西旅游胜地,北海、钦州、防城港等城市冬季平均气温20摄氏度,风光旖旎,气候温暖宜人。近年来,每到冬天,都有许多北方游客来到此地过冬,被人称为“候鸟族”。

  新华北京2月15日电随着广西高铁络不断完善,广西北部湾客流出现井喷,大批北方“候鸟”游客南下过年。据南宁铁路局沿海铁路公司数据统计,截至2月15日,北部湾北海、钦州、防城港三大车站累计发送旅客达到56.8万,比去年同期增加406.6%。 我国北方冬天天气寒冷,但南方却是另外一番景象。作为广西旅游胜地,北海、钦州、防城港等城市冬季平均气温20摄氏度,风光旖旎,气候温暖宜人。近年来,每到冬天,都有许多北方游客来到此地过冬,被人称为“候鸟族”。 高铁开通前,从广西桂林南下北部湾的火车每天只有2趟,最快的也要9个小时,从北方坐火车过来更是路途艰辛。2013年,广西高铁开通,大大方便了旅客出行和旅游。截至目前,广西区内有90.5对动车组列车运行,可通达全国13个省市和广西10个地级市。城际动车以及跨省高铁的无缝衔接让全国各地的“候鸟族”纷至沓来,“候鸟族”队伍日益壮大。 而一些家在山峁沟壑的游子,他们春运归途的“最后一公里”却没有高铁助行,仍然艰辛。 28岁的赵新武,是上海浦东新区一家企业的员工,老家在甘肃省定西市安定区白碌乡拽碾沟村。遇见他之前,赵新武已经在上海开往甘肃的列车上度过了20个小时。此刻,离年三十不到五天,赵新武离拽碾沟村还有约70公里。 腊月二十五10时许,在一辆从市区开往鲁家沟镇的小型客车上,坐满着来自周边乡镇的各色旅客。赵新武戴着一副眼镜,坐在最后一排,表情有些拘谨。 据赵新武介绍,从安定区到拽碾沟村,需先抵达鲁家沟镇,有35公里路程。但是,区区35公里,全程满是碎石和坑洼,客车蹒跚了一个多小时才终于抵达终点,但回家的路才走了一半。拽碾沟村在大山里,从鲁家沟镇到那没有通客车,只能坐顺路的摩托或者私家车。“但能不能等着顺风车,就要看运气了。”他说。 午间,赵新武去了趟超市,为家里买了两条烟。之后,他像完成了一件非常重要的事,靠在路边晒起了太阳。看起来,没有半点着急回家的意思。 不多时,赵新武拨打了一通,然后起身向远处一辆农用三轮车走去。原来,赵新武的父亲赵建成花了一个多小时,开着自家的农用三轮车,专程从山上下来接赵新武,确保儿子的春运“最后一公里”不被耽误。 水路方面,为了方便在外的川渝籍船员早日返乡,15日起,三峡南线船闸开始换向运行,与北线船闸同时通过上行船舶。换向运行预计将持续至2月17日零时。 一些地方的空运却被雾霾“添了堵”。泉城济南受15日出现的雾霾天气影响,从10时起,济南遥墙国际机场50多架次航班延误,个别航班延误时间超过4小时。(齐中熙、梁军、梁建强、魏圣曜)

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